基于紅外差熱的瀝青路面透水性評(píng)價(jià)及配套養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究

         本項(xiàng)目的是一項(xiàng)涉及紅外、道路、機(jī)械、電氣、軟件開(kāi)發(fā)等領(lǐng)域的多學(xué)科交叉的技術(shù)攻關(guān)研究,凝結(jié)了紅外技術(shù)、道路、機(jī)械、電氣以及軟件研究人員的智慧和成果。 該項(xiàng)目首先通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)和有限元數(shù)值模擬在太陽(yáng)光照射下不同透水性區(qū)域在表面形成的溫度差異,從而利用紅外測(cè)溫技術(shù)評(píng)價(jià)瀝青混合料的透水性能。然后,開(kāi)發(fā)出一種快速、連續(xù)的瀝青路面紅外測(cè)溫儀及其相應(yīng)的軟件系統(tǒng),其檢測(cè)速度可達(dá)80km/h。最后通過(guò)對(duì)已通車的不同瀝青路面進(jìn)行檢測(cè),并與《公路路基路面測(cè)試規(guī)程》(JTJ059-95)中采用的滲水儀檢測(cè)的結(jié)果對(duì)比,制定出利用該系統(tǒng)評(píng)價(jià)瀝青路面透水性的標(biāo)準(zhǔn)。 該項(xiàng)目的完成,解決了目前國(guó)內(nèi)外瀝青路面透水性無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速、連續(xù)檢測(cè)的難題,取得如下幾個(gè)方面的主要成果：

         (1) 在《公路交通科技》和《2006年中國(guó)公路學(xué)會(huì)道路工程分會(huì)學(xué)術(shù)交流論文集》發(fā)表4篇與該項(xiàng)目有關(guān)的學(xué)術(shù)論文;

        (2) 首次研發(fā)了用于瀝青路面透水性檢測(cè)的瀝青路面透水性紅外檢測(cè)儀,主要包括紅外測(cè)溫儀和紅外差熱圖譜系統(tǒng)兩部分;

        (3) 經(jīng)濟(jì)南汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)試驗(yàn)所檢驗(yàn),通過(guò)了“車載式瀝青路面透水性紅外檢測(cè)車”的整車鑒定(編號(hào)：QN08001HAB011),開(kāi)發(fā)了世界上首臺(tái)瀝青路面透水性紅外檢測(cè)車。

        (4) 研究并首次提出了《瀝青路面透水性評(píng)價(jià)方法》,編制了《瀝青路面透水性紅外檢測(cè)儀》的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)過(guò)新鄉(xiāng)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的認(rèn)可和技術(shù)備案(編號(hào)：2008/04007);

        (5) 研發(fā)了瀝青路面透水性處治配套養(yǎng)護(hù)技術(shù)方案(簡(jiǎn)稱LTC技術(shù))。 基于紅外差熱的瀝青路面透水性評(píng)價(jià)及配套養(yǎng)護(hù)技術(shù)研究成果,主要應(yīng)用于瀝青路面透水性連續(xù)無(wú)損檢測(cè)、評(píng)價(jià)以及瀝青路面水損害處治等技術(shù)領(lǐng)域。

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