道路結(jié)構(gòu)連續(xù)性CSE檢測技術(shù)

　　道路結(jié)構(gòu)連續(xù)性 CSE（“Cavity-Sound-Effect”空洞聲效）檢測技術(shù)是公路養(yǎng)護裝備國家工程實驗室根據(jù)空洞聲效應(yīng)并結(jié)合電子信息技術(shù)研發(fā)的一種路面隱形結(jié)構(gòu)性病害檢測技術(shù)。

工作原理

　　由特制的激勵輪持續(xù)敲擊半剛性基層瀝青路面或水泥路面表面產(chǎn)生機械振動,然后通過專用聲音采集裝置對特征頻率的聲音信號進行拾取，并由聲電轉(zhuǎn)換裝置轉(zhuǎn)換為電子信息，該電子信息隨方位信息一同載入計算機數(shù)據(jù)處理軟件系統(tǒng)，由軟件系統(tǒng)對路面結(jié)構(gòu)不連續(xù)性特征帶的相關(guān)參量進行分析,得出檢測路段的不連續(xù)性聲效特征曲線及基準線，并結(jié)合距離采集模板數(shù)據(jù)判斷不連續(xù)性區(qū)域的位置及不連續(xù)性程度。

技術(shù)優(yōu)勢

　　檢測準確度高：采用先進的聲效判別，準確程度大大高于常規(guī)檢測手段。檢測效率高：實現(xiàn)連續(xù)檢測、檢測和處理速度均高于目前檢測手段。交通干擾小：為車載檢測，無需封閉交通。

　　道路結(jié)構(gòu)連續(xù)性 CSE檢測技術(shù)在上海世博園道路中環(huán)線、許平南高速多條道路結(jié)構(gòu)連續(xù)性檢測中得到了應(yīng)用；并獲得了專利2項、計算機軟件著作權(quán)1項；中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎，河南省交通運輸廳科學(xué)技術(shù)獎等。

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